1. 기술개요
본 제품은 전기철도 전차선로의 재난·고장 발생 시, 모터카 투입이 불가능한 구간에서 긴급 복구작업을 수행하기 위한 고소 작업장치이다.
한국철도공사 등 철도 운영기관의 긴급복구 현장에서 작업자의 안전성과 신속성을 확보하기 위해 개발되었으며, 작업 발판, 절연 사다리, 대차의 3개 모듈로 구성되어 있다.
각 모듈은 퀵커플러(Quick Coupler) 방식으로 체결되어 현장에서 빠른 조립·해체가 가능하며, 체결상태를 시각적으로 확인할 수 있어 돌발상황에서도 즉각적인 대응이 가능하다. 또한, 전도방지장치, 안전난간, 절연성능 강화 구조 등을 통해 전차선로 상의 고소작업 시 추락·감전·전도 위험을 최소화하였다.

2. 주요 기술적 특징
(1) 모듈형 구조 및 신속한 설치
작업발판, 절연사다리(분리형), 대차로 구성된 3분할 모듈형 설계로 운반과 보관이 용이함.
퀵 커플러 방식으로 체결이 간편하며, 작업자 3인이 10분 이내 설치 및 철거 가능.
더블캡 트럭 적재 가능으로 현장 접근성과 이동성이 우수.

(2) 현장 맞춤형 안전난간 시스템
전차선 및 조가선 높이 변동에 대응하기 위해 높낮이 조절형 난간 구조 적용.
원터치 잠금핀 방식으로 좌·우 독립적 높이 조절이 가능, 작업 환경에 유연하게 대응.

(3) 레일 대응형 전도방지 장치
확장형 집게 구조 및 이중 나사산 체결 방식으로 다양한 레일 형상에 견고히 고정.
레일 캔트 구간 등 경사 환경에서도 장비의 전도 위험을 효과적으로 예방.

(4) 안전성 및 성능 신뢰성 확보
5종 안전장치 적용으로 작업자 안전 강화.
공인시험기관 성능시험 결과, 절연저항 3,000㏁ 이상, 내전압 80kV 이상, 내하중 200kg 이상 견뎌 우수한 절연 및 기계적 안정성 입증.
반복 조립·분해 100회 내구시험에서도 균열·변형 없음.

(5) 경량화 및 내하중 성능 향상
기존 제품 대비 중량 감소, 작업하중 및 발판 내하중 성능 향상.
경사로(캔트 구간)에서도 미끄럼 및 전도 없이 안정적인 작업 가능.

(6) 경제성 및 유지관리 효율
LCC 분석 결과, 기존 제품 대비 총비용 19.96% 절감.
사용원가 및 폐기원가 절감으로 제품의 경제성과 수명주기 효율성 입증.