대구경 에어 함마/비트(？382mm or 475mm)를 수평으로 천공하여 터널의 발파 굴착시 굴진효율 극대화 및 소음/진동을 최소화하는 기술로, 발파 굴착시 일반발파에 비하여 약 30%이상의 발파진동저감 효과가 발생된다.
·발파진동저감 효과우수 주행감 향상(일반발파대비 30% 이상 저감)
·선대구경 굴착에 따른 전방 막장 암질파악 가능
·자력 이동 및 크레인 시스템 적용
·천공시 암종별 토크, 천공속도, 추진압 등 천공 효율 관련 데이터 실시간 획득 및 분석 시스템
