기존의 열선, 히트파이프 또는 복사열 등에 의해 터널 외부 노면의 눈 또는 얼음을 융해시키는 것만으로는 수막현상을 억제하기 힘들며 단순 용해되어 생성된 슬러시로 인해 사고를 더 유발할 수 있다. 

 또한 터널의 내벽은 결빙 후 해동될 시 균열이 발생하여 구조적으로 발생될 소지가 높다. 본 발명은 터널의 출입구의 내벽 및 내부 노면의 결빙을 방지시키고 노면의 수막을 제거시킬 수 있는 터널의 출입구 결빙 방지 장치에 관한 것이다.

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